Kas jums jāzina par NASCAR derībām

Ar milzīgu fanu bāzi Ziemeļamerikā un daudzām sacīkstēm, kas praktiski katru nedēļu notiek dažādās sacīkšu trasēs no februāra līdz novembra sākumam, NASCAR derības ir viena no pievilcīgākajām derību izvēlēm motosporta entuziastiem.

NASCAR pārvalda daudzas sacīkšu sērijas un formātus, no kurām populārākās ir Truck Series, Xfinity Series un Cup Series. Visas šīs sacīkstes ir pieejamas NASCAR derībām lielākajā daļā bukmeikeru.

Nav grūti iemācīties likt likmes uz NASCAR, ja katru nedēļu sekojat noteiktām lietām. Tiem, kas vēlas uzsākt savus derību piedzīvojumus, šeit ir daži ekspertu NASCAR derību padomi un ieteikumi, kas jums palīdzēs.

Kā sagatavoties NASCAR derībām

Lai gūtu panākumus NASCAR derībās, jums jāzina, kā notikumi nedēļu laikā pirms notikuma var mainīt iznākumu. 

Lielākā daļa bukmeikeru izlaiž savus NASCAR koeficientus nedēļas sākumā. Sprint Cup Series komandas kvalificējas un veic papildu treniņus, tiklīdz vārti ir atvērti.

Gan braucēji, gan komandas izmanto šīs sesijas, lai sagatavotu savus transportlīdzekļus kvalifikācijai un precīzi noregulētu tos sacensībām. Derību vietnes noņem NASCAR izredzes no displeja pirms kvalifikācijas un atkārtoti publicē tās ar jaunāko informāciju sacensību dienā.

Kvalifikācija

Jūsu NASCAR derību stratēģija jāapsver kvalifikācija, jo tā var ietekmēt sacensību iznākumu. 

Sākuma pozīcija

Sākuma pozīcija ir ļoti svarīga, taču tā mainās atkarībā no sacīkšu trases.

Trases pozīcija ir kritiska dažās trasēs ar tikai vienu sacīkšu rievu, piemēram, Bristol Motor Speedway vai Martinsville Speedway, jo citu sacīkšu automobiļu apbraukšana ir sarežģīta. Rieva ir ātrā josla sacīkšu trasē. Tāpēc vienas rievas trasēs sacīkšu automašīnas iestrēgst vienā joslā, bet braucēji var viegli apbraukt divu vai trīs rievu trases.

Vienas rievas trasēs braucējs var saglabāt savu enerģiju vēlāk sacīkstēs, ja viņam ir stabils starts un nav pārāk smagi jāstrādā, lai pārvarētu savus konkurentus. Tomēr starta pozīcija ir mazāk svarīga lielākajās sacīkšu trasēs, piemēram, Mičiganas Starptautiskajā spīdvejā un Talladegas Superspeedway, kur ātrākas automašīnas var veikt gludas piespēles.

Pit Stall izvēle

Boksu stendu izvēli nosaka arī kvalifikācija, un tā ir tikpat svarīga kā braucēja starta pozīcija. Pole position ieguvējam tiek dota pirmā izvēle boksu stendos, kam seko braucēji, kuri kvalificējās no otrās līdz piektajai vietai. Tas ir ļoti svarīgi, jo dažos trases posmos parasti ir jaukāki boksu stendi nekā citos.

Lielākā daļa poli uzvarējušo komandu izvēlas pēdējo boksu stendu boksu ceļa beigās. Tas ir noderīgi, jo tas nozīmē, ka viņu vadītājiem nav jāgaida, kamēr citi transportlīdzekļi tiek pārvietoti no ceļa, pirms tie var izbraukt, kad domkrats ir nomests un apkope ir pabeigta. Lielākajā daļā sliežu ceļu atradīsit dažus stendus ar atstarpēm to aizmugurē vai priekšpusē. Tie atvieglo braucējiem iebraukšanu boksos un izkļūšanu no tiem, kā rezultātā tiek ātrāk apstāties un labāks trases laiks.

Ir dažas sacīkšu trases, kurās labs boksu stends ir tikpat svarīgs kā spēcīga starta pozīcija. Šaurās telpas un ierobežotās vietas dēļ Martinsvilā bieži notiek sadursmes. Pocono Raceway ir diezgan plašs bedru ceļš, kas samazina iespējamo negadījumu skaitu.

Mācīšanās kā derēt NASCAR nozīmē mājasdarbu izpildi NASCAR trasē pirms likmju veikšanas. Derību publika bieži pārāk lielu nozīmi piešķir vadītāja sākuma pozīcijai un apbalvo tos, kuri startē pakas aizmugurē. Kad Sprint Cup Series sacīkstēs vienā no lielākajām sacīkšu trasēm, kur apdzīšana ir vienkārša un boksu ceļš ir plašs, šīs zināšanas var sniegt jums ievērojamas priekšrocības.

Prakse

Katras Sprint Cup komandas treniņu laiki tiek publiskoti katru nedēļu, tostarp ātrākie apļa laiki un lielākais vidējais ātrums. Ja jūs interesē, varat skatīties šos notikumus Speed Channel. Šeit skatītāji, izmantojot padziļinātas intervijas, var iegūt informāciju no autovadītājiem un ekipāžu vadītājiem par savām iecienītākajām sacīkšu automašīnām.

Analizējot treniņu ātrumus, īpašu uzmanību pievērsiet pēdējai praksei, ko bieži sauc par laimīgo stundu. Šī ir pēdējā iespēja komandām precīzāk noregulēt savas automašīnas pirms sacensību dienas un sniedz skaidrāko priekšstatu par to, kurš gūs panākumus un kuri būs sliktāki. Papildus tam, ka tā ir pēdējā iespēja Sprint Cup komandām pārbaudīt savu automašīnu vadāmību, pēdējais treniņš ir sesija, kas visprecīzāk simulē sacensību dienas zaļā karoga apstākļus.

Laikapstākļiem ir milzīga ietekme uz automašīnas veiktspēju sacensību laikā, un, optimizējot automašīnas iestatījumus atbilstoši laikapstākļiem, braucēja izredzes uzvarēt var vai tiek sagrautas. Zemāka trases temperatūra uzlabo riepu saķeri, kā rezultātā tiek sasniegti ātrāki apļa laiki. Riepas kļūst karstas un taukainas, kad temperatūra paaugstinās, izraisot automašīnas slīdēšanu sacīkstēs. Tāpēc, veidojot savu NASCAR derību stratēģiju, sekojiet līdzi tam, kad notiek īstie treniņu raundi un kuri sesijas laikapstākļi visvairāk līdzinās zaļā karoga apstākļiem.

NASCAR derību veidi

Sacensību dienā, kad kvalifikācija un treniņu sesijas ir beigušās, koeficienti tiek aprēķināti un publiskoti. Viens no labākajiem NASCAR derību padomiem, ar ko jūs saskaraties, ir izpratne par likmēm, kuras varat veikt NASCAR sacīkstēs. Tālāk ir sniegti izplatītu NASCAR likmju piemēri:

Tiešais sacensību uzvarētājs

Iegūt sacensību uzvarētājus nozīmē likt likmes uz konkrētu braucēju, lai tajā dienā uzvarētu sacensībās. Šīs likmes nodrošina vislielāko atlīdzību, taču tās ir arī visgrūtāk laimēt. Samērā konsekventi izvēlēties sacensību uzvarētājus, lai tie būtu ienesīgi, ir izaicinājums. 

Tā kā parasti ir vairāki sacīkšu braucēji, būs pieejami daudzi iespējamie iznākumi, katrs ar savu koeficientu kopumu, pamatojoties uz braucēja statistiskajām izredzēm uz uzvaru.

Koeficients -250 uz Deila Ernharda juniora uzvaru konkrētajā sacīkstē nozīmē, ka derību slēdzējam ir jāriskē ar $250, lai iegūtu $100, ja viņš ir pārliecināts par Ernharda uzvaru. Ja viņa izredzes būtu +300, jums būtu jāuzliek 100 USD, lai nopelnītu 300 USD.

Labākais šāda veida derību aspekts ir tas, ka jūs varat likt likmes uz daudziem spēlētājiem, sniedzot jums plašākas iespējas nekā ar vienu likmi.

Šoferu spēles

Šīs derības pašreizējās sacīkstēs sastāda divus braucējus, kas ir līdzīgi naudas līnijas derības beisbolā. Neatkarīgi no tā, kur atrodas jūsu braucējs, jūs uzvarat, ja vien viņš ieņem labāku vietu nekā pretinieks. Šīs derības ir unikālas, jo jūs varat laimēt, ja jūsu braucējs ieņem 42. vietu, un zaudēt, ja braucējs ieņem 2. vietu. 

Populāri autovadītāji bieži uzkrāj "mīksto naudu", padarot mačus salīdzināmus ar citiem sporta derību veidiem. Tālāk ir sniegts piemērs draiveru saskaņošanas tirgum, ar kuru jūs varat saskarties.

• Denijs Hamiltons -170
• Kails Bušs +135

Šeit jums būs jāuzliek 170 $, lai laimētu 100 $ par Džimiju Džonsonu, savukārt, veicot likmi 100 $ uz Kailu Bušu, veiksmes gadījumā atgūsit 135 $.

Pjedestāla finišs

Ja jūs nekad iepriekš neesat redzējis sacīkšu sporta veidu vai olimpiskās spēles, trīs labākie finišējušie jebkurā gadījumā tiek apbalvoti ar vietu uz goda pjedestāla. Likmes uz to, ka braucējs finišēs pirmajā trijniekā, ir iespējams lielākajā daļā sporta totalizatoru, attiecīgi mainoties izredzēm. Ja jums ir iecienīts braucējs, bet neesat pārliecināts, ka viņš var uzvarēt tieši, jūs joprojām varat likt likmes uz to, ka viņš iegūs labāko trijniekā ar zemāku koeficientu.

Deila Ernharda juniora izredzes iekļūt labāko trijniekā varētu būt -650, ja viņam būtu -250 izredzes uz tiešu uzvaru. Ja viņa izredzes uz uzvaru būtu +300, viņa izredzes uz otro vai trešo vietu varētu būt pat -105.

Citi NASCAR derību koeficienti

Šeit ir daži retāk sastopami likmju veidi, kurus jūs varētu redzēt savā NASCAR tiešsaistes derību vietnes.

Ātrākais aplis

Ātrākais aplis ir vēl viens likmju veids, kam nav nepieciešami nekādi paskaidrojumi: tas vienkārši attiecas uz braucēju, kurš apli veic pēc iespējas ātrāk. Vadītājam nav jāpārvar vai pat jāpabeidz pasākums. Teorētiski viņi var veikt apli, izgriezties un tikt diskvalificēti, nezaudējot likmi.

NASCAR nākotnes līgumi

NASCAR fjūčeru izredzes ļauj likt likmes uz tālu iznākumiem, piemēram, kurš braucējs uzvarēs kausa sērijas titulu. Šie procenti mainīsies atkarībā no katra pilota snieguma sezonas laikā, galu galā sašaurinoties līdz tiem, kas iekļūst nākamajā izslēgšanas spēļu kārtā.

Ražotāja izredzes

Likmes uzvarējušā automašīnas ražotājam varētu būt jautrs veids, kā pavadīt laiku, gaidot finiša līniju. Šīs izredzes tiek aprēķinātas, izmantojot pašreizējās sezonas sniegumu un braucēja panākumu vēsturi šajā trasē un šajā konkrētajā notikumā. Piemēram, kausa izcīņā sacenšas Chevrolets, Fords un Toyotas.

Posma uzvarētāji

Daži tiešsaistes bukmeikeri nodrošina izredzes uz to, kurš braucējs pabeigs katru NASCAR sacensību posmu, un sacensību kopējo uzvarētāju nosaka kopējais aizvadīto posmu skaits.

Sacensību rekvizīti

Tiešsaistes bukmeikeri bieži iekļauj īpašos piedāvājumus un sacīkšu rekvizītus lielākajām NASCAR sacīkstēm, piemēram, Daytona 500. Lai noteiktu šīs izredzes, var izmantot vraku skaitu, brīdinājuma karogu izmantošanu, noteiktu braucēju galīgās pozīcijas un citus faktorus.

Pēdējās domas

Paturiet prātā, ka īstermiņa un ilgtermiņa panākumiem nepieciešama rūpīga plānošana un apzināta izpilde. Ja pirms sacensībām izpildīsit mājasdarbus, jums būs lielākas iespējas pieņemt saprātīgus lēmumus par savām likmēm.

Vienmēr censties sasniegt negaidītu rezultātu nav labākā NASCAR derību stratēģija. Tāpat kā ar likmēm par jebkuru citu sporta veidu, jūsu interesēs ir iepirkties, lai iegūtu labākos NASCAR izredzes, pirms veicat likmes. Apskatiet mūsu ieteiktās NASCAR tiešsaistes derību vietnes, lai maksimāli izmantotu savu NASCAR derību pieredzi.

Ja vēlaties detalizētu statistisko sacensību rezultātu analīzi, vislabāk ir aplūkot katra braucēja jaunākos rezultātus atsevišķās trasēs. Apskatiet viņu sacīkšu vēsturi, lai redzētu, cik daudzos viņi ir piedalījušies, cik daudz viņi ir uzvarējuši, kur viņi ir ieņēmuši vietu un kā viņi finišēja. Šie skaitļi parasti tiek sniegti kopā ar vadītāja kopējo trases vērtējumu.

Katras komandas sasniegumi ir jāizpēta un jāiekļauj kopējā novērtējumā.